Critical Mass ON AIR
Radfahren macht Spaß
Critical Mass ON AIR rockt jeden letzten Freitag im Monat den Äther – genau dann, wenn die Critical Mass durch die Stadt Salzburg rollt! Die Sendung begleitet die monatliche Fahrradausfahrt mit Musik und kurzen Beiträgen zum Thema Radmobilität.
Why don’t we do it in the road? fragten Lennon/McCartney.
They’ll be watching and hearing us! verspricht Critical Mass ON AIR.
Warum machen wir das eigentlich?
RadfahrerInnen genießen in dieser Stadt nicht jenen Stellenwert, den sie als nachhaltige VerkehrsteilnehmerInnen verdienen. Die Critical Mass setzt ein Zeichen für den Radverkehr. Sie behindert nicht den Verkehr, sie ist Teil des Verkehrs! Mehr Platz fürs Fahrrad bedeutet weniger Stau, weniger Lärm, weniger Abgase und mehr Lebensqualität für alle Menschen.
Gemeinsam, friedlich, ökologisch, sexy, engagiert, bunt und lebensfroh.
Die Critical Mass lässt das Fahrrad gemeinsam hochleben und nimmt sich für ca. eine Stunde im Monat jenen Platz, den die RadfahrerInnen auf der Straße verdienen. Das Fahrrad muss in die Mitte der Verkehrsplanung rücken. Darum rücken ihre Teilnehmerinnen in die Mitte der Straße und lassen sich nicht abdrängen. Und sie haben Spaß dabei!
Kommet zu Hauf, und erfahrt die Stadt zusammen. Erzählt es weiter und bringt eure Freunde mit – außerdem Kofferradios oder Smartphones und Bluetooth-Boxen, um die monatliche Radiosendung während der Fahrt im Live-Stream zu genießen!
Treffpunkt: Jeden letzten Freitag im Monat um 17 Uhr im Kurpark vor dem Kongresshaus.
Der Hintergrund
Die erste „Critical Mass“ genannte Aktion fand im September 1992 in San Francisco statt. Die Idee: Radfahrende kommen einmal im Monat zusammen, um sich auf der Straße jenen Raum zu nehmen, den eine autozentrierte Verkehrsplanung ansonsten nur für Motorisierte vorsieht und damit einer Mehrheit der Bevölkerung vorenthält.
Critical Mass (engl., dt. Kritische Masse; abgekürzt oft als CMASS, CMass oder CM) ist eine weltweite Bewegung. Im Jahr 2003 gab es sie bereits in über 300 Städten rund um die Welt. Inzwischen sind es allein im deutschsprachigen Raum an die 150, in Österreich in nahezu jedem Bundesland eine.
Um was geht es?
Darum, mit dem Druck der Straße mehr Rechte für Radfahrer einzufordern; vor allem auch eine bessere Verkehrsinfrastruktur und mehr Platz! Mehr oder weniger regelmäßig – oft am letzten Freitag im Monat – treffen sich bislang unterprivilegierte VerkehrsteilnehmerInnen unorganisiert, an tausenden Orten rund um den Globus.
Eine Critical Mass hat keinen Verantwortlichen und keine zentrale Organisation. Die Routen sind nicht festgelegt, sie ergeben sich unterwegs beim Fahren. UnterstützerInnen helfen mit und betätigen sich auch in den verschiedenen Informationskanälen wie zB im Internet auf Webseiten wie criticalmass.at und auf Facebook, mit Mundpropaganda, beim Verteilen von Flyern. Oder mit dieser Radiosendung, die jeweils parallel zur Critical Mass in Salzburg „On Air“ ist.
Wenn sich genügend Menschen einfinden, um gemeinsam zu fahren, kommt eine Critical Mass ins Rollen. Bei gemeinsamen, hierarchiefreien Fahrten durch Innenstädte geht es darum, durch konzentriertes Auftreten von Fahrrädern auf den Radverkehr als erwünschte, lebenswerte, sinn- & lustvolle Form des Individualverkehrs aufmerksam zu machen.
Salzburg hat eine lange Tradition gemeinsamer Ausfahrten mit dem Rad!
In der Stadt gab es laut Wikipedia die erste „offizielle“ Critical Mass im Jahr 2008, gezählt wurden dabei 20 TeilnehmerInnen. Ältere Semester erinnern sich aber vielleicht noch an die Mitte der 1980er-Jahre und danach. Es bestand eine blühende Fahrradkultur und kam zur Gründung von VeloClub, VeloRep, VeloFax, und anderen mehr. Zeitweise gab es sogar wöchentliche(!) Fahrten, teils als angemeldete Demonstrationen mit Transparenten und Polizeibegleitung, teils spontan; an Freitagnachmittagen, von der Elisabethstraße in die Innenstadt und/oder mehrmals im Kreis den Kai entlang von der Staats- zur Nonntaler Brücke und zurück.
Die Critical Mass in Salzburg sieht sich in der Tradition dieser Fahrradkultur. Ebenso wie institutionalisierte Formen und befreundete Initiativen – zB die aus dem VeloClub (einem Gründungsmitglied der Salzburger Verkehrsplattform) hervorgegangene Radlobby Salzburg,fairkehr, die städtischen Repair Cafés, das Bike Café von riomoves.at, sowie Selbsthilfewerkstätten wie die Bike Kitchen im Freizeit- und Kulturzentrum Mark, und neuerdings auch der Velo Bund – versteht sie sich als Impulsgeber für eine bessere Mobilität und lebenswertere Stadt, in der künftig noch mehr Wege abgasfrei zurückgelegt werden sollen. Sie alle stellen sich die grundsätzliche Frage, ob öffentlicher Raum nicht anders genutzt werden sollte, als für den motorisierten Individualverkehr. Denn der parkt 23 Stunden am Tag und verursacht die restlichen 60 Minuten Stau!
Die Offizielle Rad-Seite von Stadt und Land Salzburg über die Critical Mass:
„Critical mass“ bezeichnet eine kritische Masse, also eine Menge, die für ein bestimmtes Ziel notwendig ist. Für den Radverkehr wird der Begriff verwendet, weil in Städten, in denen viele Radfahrende unterwegs sind, diese Radfahrenden sicherer unterwegs sind. Durch eine größere Zahl an Radfahrenden, sind sie stärker im Bewusstsein der anderen Verkehrsteilnehmer. Critical Mass sind Events, bei denen Radfahrende gemeinsam durch Innenstädte radeln, unter dem Motto: „Wir blockieren nicht den Verkehr – Wir SIND Verkehr!“ Es gibt keinen Veranstalter und daher ist es auch keine angemeldete Veranstaltung oder Demonstration. Die Teilnehmenden sind angehalten, sich an die Verkehrsregeln zu halten, aggressives Verhalten bei diesen Ausfahrten wird explizit abgelehnt.
Sendezeit: Jeden letzten Freitag im Monat von 17:30 bis 18:00, wenn es ein 5. Freitag ist: von 17:00-18:00
Neueste Blogeinträge
Critical Mass: Gleich 2 (Welt?-)Premieren!
LandtagsAbg und Gemeinderat bei der Critical Mass – fast schon ein alter Hut (trotzdem danke an Joschi und Lukas fürs Kommen; Angela hab ich heut vermisst und Bernhard verpasst; hab ich wen übersehen?). CM mit Stadträtin – fesch (Dank an Martina). Im Foto mit den Ehrengästen Mónica und Amiga (Bildmitte) sind die Politicos rechts im …
Wilfried Rogler: Salzburg – Stadt der Bürgerinitiativen
PionierInnen der Zivilgesellschaft : Wilfried A. Rogler über Bürgerproteste und das Engagement für Direkte Demokratie . “Wie aus Betroffenen Beteiligte wurden” ist eine Veranstaltungsreihe der Robert-Jungk-Bibliothek für Zunkunfsfragen (JBZ) über Geschichte und Entwicklung der Salzburger Zivilgesellschaft. Wilfried Rogler war Gast beim dritten Runden Tisch dieser Reihe (nach Heinz Stockinger von der PLAGE und Hannes Augustin vom Naturschutzbund). Die Radiosendung dazu läuft in …
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PionierInnen der Zivilgesellschaft – Hannes Augustin vom ÖNB
In dieser Veranstaltungsreihe der Robert-Jungk-Bibliothek für Zukunftsfragen (JBZ) über die Geschichte und Entwicklung der Salzburger Zivilgesellschaft war Hannes Augustin vom Österreichischen Naturschutzbund (Bildmitte) zu Gast. Das Interview mit ihm führten Birgit Bahtic-Kunrath (im Bild links) und Stefan Wally (im Bild rechts) von der JBZ. Das Ergebnis des zweiten Runden Tisches in dieser Reihe (nach Heinz Stockinger) …
„PionierInnen der Zivilgesellschaft – Hannes Augustin vom ÖNB“ weiterlesen
„Die-In“ – Zum Sterben auf die Staatsbrücke
An die 50 AktivistInnen der Fridays for Future (FFF) Bewegung in Salzburg blockierten am Samstag 11.05. kurz nach 11.00 Uhr vormittags mit einem sog. „Die-In“ die Staatsbrücke. Unterstützung bekamen sie dabei von der noch jungen, aber bereits wegen ihrer Radikalität und ähnlichen Aktionen in London, Berlin, Wien bekannten Extinction Rebellion (XR). Ziel der Aktion war …
Sendungen zum Nachhören
Critical Mass ON AIR 26.06.20
Die Critical Mass im Juni rollte im Zeichen des Klimavolksbegehrens und des Aktionstags für sanfte Mobilität durch Salzburg. Critical Mass ON AIR lieferte wie immer die Begleitmusik dazu. Aktivistinnen des Klimavolksbegehrens und von Extinction Rebellion Salzburg sagen in der Sendung, worum es ihnen geht.
Critical Mass ON AIR 29.05.20
Am letzten Freitag im Monat rollt traditionell die Critical Mass durch Salzburg. Diese Sendung liefert den Soundtrack zur friedlichen Rückeroberung der Stadt durch Menschen auf zwei Rädern, ganz ohne Verbrennungsmotor. Und feiert heute ihren ersten Geburtstag; eine ganze Stunde lang, wie an jedem 5. Freitag im Monat.
Inzwischen darf man/frau wieder gemeinsam auf den Straßen rocken und rollen, sogar ganz ohne Auftritt des Bundeskanzlers. Für den nötigen Abstand zu anderen Vehikeln mit zwei oder vier Rädern empfiehlt sich die Mitnahme einer Poolnudel/Badewurst/Schwimmhilfe – nicht nur bei der Critical Mass.
Die Musik in der Sendung ist Anfangs wie immer für die Katz – die Siamkatze Amiga ist als Maskottchen oft live dabei. Danach gibts jede Menge Songs, die mit dem Radl in Zusammenhang gebracht werden können.
In dieser Ausgabe erzählt Silke Rogl von den Salzburger Velochicks, was es damit auf sich sich hat. Das Bedürfnis nach Bewegung am Rad ist seit dem Corona Lockdown das selbe oder inzwischen noch größer. Und Salzburg wäre an sich ein guter Platz auch für Mountainbikerinnen. Die verehrte Bundesregierung will den heimischen Tourismus wieder anleiern, koste es was es wolle. Vielleicht sind da sogar ein paar Netsch für die Salzburger Großgrundbesitzer drin, damit sie ihre Latifundien für Menschen am Mountainbike öffnen?
Fixer Bestandteil der Salzburger Radcommunity ist der rührige Rio Mäuerle. Im Februar hatte er den Radlobbyisten Alec Hager zu Gast beim ersten Bike Talk. Dieser war Mitbegründer, langjähriger Sprecher und Geschäftsführer der Radlobby Österreich. Seit zwei Jahren leitet Hager ein Büro zur Mobilitätswende – die Radvokaten.
Bike Talks finden immer am 1. Mittowch im Monat statt. Die Reihe soll im September ihren Abschluss finden. Am 3. Juni läuft sie wieder online, via Zoom. Mehr dazu auf http://www.rio-moves.at. Gäste sind dann Roland Romano, aktueller Sprecher der Radlobby Österreich, und Günter Frühwirth vom ARBÖ, der als Arbeiter-Radfahrer-Bund Österreichs gegründet…
Critical Mass ON AIR 24.04.20
Hallo liebe Marianne, liebe Monica, lieber Rudi – und wer immer sonst bei der Critical Mass ON AIR live dabei ist. Daheim vorm Radio. Oder am Radl beim Luft schnappen, an diesem letzten Freitagnachmittag im April eventuell gerade im Kurgarten. Wo sich gegen 17:00 Uhr vielleicht ganz spontan eine kritische Masse bildet. Mit dem gehörigen Respektabstand von jeweils einem Babyelefanten als Abstandhalter. Oder mit einer ganzen Herde ausgewachsener Elefanten – je nachdem, welchem der neun Millionen österreichischen Virologen und Experten für Tröpfchenausscheidungen man vertraut.
Der erste Song – The Love Cats von The Cure – der Sendung ist traditionell für die Katz. Für Amiga, das vierbeinige Maskottchen der Critical Mass Salzburg. Gerne wär der Sendungsmacher heut selbst dabei, bei einem möglichen weiteren monatlichen Anlauf zur Rückeroberung der Stadt für und durch den unmotorisierten Verkehr; aber das geht momentan nur aus der Weiten und durchs Radio.
Das mit der Critical Mass erinnert an die Szene mit der anarcho-syndikalistischen Landkommune aus den Rittern der Kokosnuss, die Besuch von König Arthus erhält. Soll heissen, die CM hat keinen Chef, König oder sonstwas. Sie findet immer dann statt, wenn sich genügend Menschen mit Fahrrädern auf den Weg machen.
Also vielleicht doch sowas wie ein Gottesdienst?
Rein rechtlich gesehen erwähnt § 29 Abs.1 StVO unter „Geschlossene Züge von StraßenbenützerInnen“ auch Prozessionen.
Wurscht, Wiederauferstehungen nach Corona überlassen wir einstweilen unserem geliebten Kanzlerdarsteller. Und die Verkündung von Verkehrs- und Grundrechtseinschränkungen seinen Sprechpuppen und -robotern.
Maïa Vidal – God Is My Bike ist für Rudi, dem die im März geplatzte Radiosendung abgegangen ist – danke für den Musik-Tipp!
In dieser Ausgabe der Critical Mass ON AIR spielts besonders viel Radmusik aus der ganzen Welt. Zur Salzburger Verkehrspolitik im besonderen und zu dieser Stadt im Allgemeinen ist bereits alles gesagt worden. Von Herrn von Humboldt. der wird ja genauso…
Critical Mass ON AIR 28.02.20
Soundtrack der Salzburger Critical Mass im Februar war die Critical Mass ON AIR auf der Frequenz der Radiofabrik.
Zu Wort kommen in der 10. Sendung Fahrradboten-Veteran Rudi Damolin – mit gelbem Original Velofax Fahrradbotenrucksack seit 20 Jahren eine fixe Präsenz im Salzburger Straßenverkehr – und Erik Schnaitl, der die allererste Critical Mass nach Salzburg brachte und ab 2007 mit dem Verein fairkehr und dessen vielbeachteten Straßenbegrünungsfesten, sowie mit den Erdlingen der Stadt Salzburg in Sachen Nachhaltigkeit den Stempel aufgedrückt hat. In den letzten Jahren ist es still um ihn geworden. Im Interview mit Reinhard Geiger sagt der gebürtige Oberösterreicher, warum. Und was er als nächstes vor hat.
Bei Critical Mass ON AIR gibts zu Beginn traditionell einen Song für die Katz – das vierbeinige Maskottchen Amiga, das bei dieser Critical Mass auch wieder live dabei war; ebenso die Exekutive.
Danach sind wie immer ausschließlich Songs zu hören, in denen das Fahrrad eine Rolle spielt.
Bei der allmonatlichen gemeinsamen Stadtrundfahrt geht’s darum, Spaß bei der kurzzeitigen Rückeroberung Salzburgs durch Unmotorisierte zu haben. Viele verbinden damit auch ein (verkehrs-)politisches Motiv. Und/Oder sind in Sorge über den Klimawandel.
So angenehm es sein mag, bei zweistelligen Temperaturen an Neujahr die Radsaison zu eröffnen, auch im „Winter“ als Critical Mass durch Salzburg zu cruisen – normal ist das nicht. Und spätestens bei 40 Grad im Sommer hört sich dann der Spaß auf.
Aus diesem Anlass zum Ende der Sendung ein Hinweis auf das Klimavolksbegehren. Dessen Einleitung kann noch bis Dienstag 3. März unterstützt werden. In der Stadt Salzburg im Kiesel-Gebäude, 4. Stock, von Montag bis Donnerstag 8 bis 16 Uhr und Freitag 8 bis 13 Uhr. Mehr Infos unter www.klimavolksbegehren.at
Wer schon mal dort ist, kann sich eventuell auch zur Unterstützungs-Unterschrift für weitere aktuelle Volksbegehren durchringen – zum Beispiel fürs bedingungslose Grundeinkommen oder einen Ethikunterricht für…
Critical Mass ON AIR 31.01.20
Was erwarten sich Salzburger Radlerinnen und Radler im neuen Jahr?
Das und mehr wird in der ersten Ausgabe 2020 von Critical Mass ON AIR enthüllt – am Freitag 31.1. um 17:00 Uhr. Zur selben Zeit treffen sich (wie jeden letzten Freitag im Monat) jene, die zumindest ein paar Stunden im Monat Salzburgs Straßen für den Radverkehr zurückerobern wollen, im Kurpark.
Die Weihnachts-CM im Vormonat war eher eine Minderheitenfeststellung.
Umso lustvoller dann die alljährliche Eröffnung der Radsaison am 1. Jänner durch die Radlobby Salzburg.
Zu Zwanzigst wurden bei strahlendem Sonnenschein Runden entlang der Salzach gedreht. Am traditionellen Endpunkt beim Unipark Nonntal – diesmal auch mit CM-Maskottchen Amiga, der radfahrenden Siamkatze – hat Sendungungsmacher Reinhard Geiger Wortspenden eingesammelt und die Pläne für die Radsaison 2020 erfragt. Die reichen bei manchen von 10.000 oder 20.000 Fahrradkilometern („mit maximal 2 Stürzen“) bis zur Fahrradhochzeit im Sommer.
Zum Thema „Fahrrad“ kann Mann und Frau nicht nur zahllose Bike-Songs machen, wie diese Sendung jedesmal wieder aufs neue zeigt; diesmal (wie immer an einem 5. Freitag im Monat sogar eine ganze Stunde lang). Sondern sich auch unterhalten. Zuhören, diskutieren, vernetzen, handeln. „Talken“. Schwätza, würds wahrscheinlich in der Heimat von Rio Mäuerle* heissen. Der ökosoziale Denker, Arbeiter und Berater nennt das „Bike Talks“ und sagt, was er ab 5. Februar monatlich am jeden ersten Mittwoch vorhat. Premierengast des ersten Bike Talk wird Alec Hager sein: Fahrradaktivist, Projektmanager, Kampagnenleiter, Ideenentwickler, Experte für Radverkehr, Advokat für unmotorisierte Mobilität, Kenner der internationalen Facetten urbaner Radkultur, begeisterter Radreisender und autoloser Stadtbewohner, Mitgründer und jahrelanger Geschäftsführer der Radlobby Österreich.
*„Salzburg darf Kopenhagen werden“, ist eines von Rio Mäuerles Mottos. Seine Website heisst übrigens riomoves.at
Dann hat das Christkind (bzw. Radboten-Veteran Rudi Damolin) noch ein historisches Fundstück vorbeigebracht, das in der Sendung zitiert wird: Ein Flugblatt, dass zu einer Fahrraddemo in Salzburg aufruft. Die…
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